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大型軸是定子鐵心外徑在1000毫米以上的電機所用的軸，其軸承位的表面粗糙度要求較高，通常為Ra 0.4μm(Ra：取樣長度內輪廓偏距值的算術平均值)，以減小磨損。

大型軸都是由鍛件制成的。鍛件的制作過程包括冶煉、澆鑄、鍛造、熱處理等。對于大型汽輪發電機的軸，還應包括粗車、粗鉆中心通孔、再次熱處理、加工外圈、精鏜中心通孔、取樣檢驗等。這些工作均由鍛件制造廠完成。

方面一：采用合適的跟刀架

由于，跟刀架是細長軸加工中的重要附件，所以，要使用合適的跟刀架，來抵消加工時徑向切削分力的影響，從而來減少切削振動和工件變形。但是，需要注意的是，跟刀架的中心，應比機床中心保持一致，這樣才行。

方面二：如有必要，可以采用反向進給

在軸加工中，對細長軸的車削，常常是將車刀進行進給運動，這樣來式工件產生軸向伸長的趨勢。不過，如果采用卡拉工具，并進行反向進給的話，那么，是可以避免細長軸出現彎曲變形這一問題的。而且，在車刀上，對于粗加工和精加工，是有不同要求的，所以，應使用不同車刀，這樣才行。

五軸加工，數控機床加工的一種模式。

五軸加工所采用的機床通常稱為五軸機床或五軸加工中心。五軸加工常用于航天領域，加工具有自由曲面的機體零部件、渦輪機零部件和葉輪等。五軸機床可以不改變工件在機床上的位置而對工件的不同側面進行加工，可大大提高棱柱形零件的加工效率。

五軸加工中心與計算機聯網，利用加工軟件來進行加工，所以就可實現一次裝夾即可完成對工件的大部分或全部切削加工，不僅保證了工件的加工精度，提高了加工效率，還不用一件一件地更換加工工序，自動化水平高。